Корейцы не знают, куда девать суда для «Арктик СПГ 2»

Южнокорейская верфь Hanwha Ocean не может найти покупателя на газовозы для проекта НОВАТЭКа Южнокорейская судостроительная Hanwha Ocean из-за санкций не может найти новых покупателей спецсудов, построенных для «Арктик СПГ 2» компании НОВАТЭК. Что, к слову, странно, поскольку в мире ейчас дефицит газовозов: новые проекты появляются в США и Катаре, действующим мощностям тоже нужен морской транспорт. И тем не менее, проблема, куда девать СПГ-танкеры, есть. Возможно, существует она потому, что суда предназначены для работы в арктических условиях, и фактически проект «Арктик СПГ-2» единственный, где требуются ледоколы такого типа, а значит, любой покупатель должен иметь возможности работать с российским проектом. Ледоколы были заказаны в 2020 году, первоначально для «Совкомфлота», затем контракт был переведен на другого судовладельца. Затем из-за санкций на фоне ситуации вокруг Украины контракты были расторгнуты. НОВАТЭК не сможет зафрахтовать суда по той же причине. Пока спецсуда продолжают находиться в собственности Hanwha Ocean. Продать их НОВАТЭКу вместо «Совкомфлота» верфь не может: это тоже будет нарушением санкций. Американские санкции против «Арктик СПГ 2» введены в декабре, после чего по отгрузкам форс-мажор объявил НОВАТЭК, а затем и иностранные партнеры проекта. Сейчас японские и китайские компании думают, что делать, пока французы отмежевались от проекта совсем (но долю не продали). В Штатах не скрывают, что санкции нужны, чтобы задушить «Арктик СПГ 2».